Dépannage industriel
Votre installation est à l'arrêt. Appelez, on décroche.
Un technicien au bout du fil, pas un standard. Pré-diagnostic immédiat, intervention sur site sous 24 à 48 h, toutes marques.
Appel direct atelier01 88 84 28 18du lundi au vendredi, 8 h à 18 h · Normandie, Île-de-France et Centre-Val de Loire
24-48 h
délai d'intervention
Toutes marques
même non installées par nous
Sans contrat
aucun engagement exigé
Secours 48 h
compresseur de location
En attendant notre arrivéeQuatre relevés qui nous font gagner une heure sur place
Relevez le code défaut
Le message affiché sur le contrôleur nous fait gagner une heure de diagnostic.
Notez la pression réseau
Manomètre de sortie et pression de consigne : l'écart nous dit déjà beaucoup.
Purgez la cuve
Un purgeur bouché fait remonter l'eau dans le réseau et déclenche des arrêts sécurité.
Photographiez la plaque
Marque, modèle, numéro de série : on part avec la bonne pièce du premier coup.
Ne démontez rien vous-même sur une machine sous pression. Consignez l'installation et attendez le technicien.
Premiers gestes selon le symptômeCe que vous pouvez faire vous-même en toute sécurité
Une bonne partie des arrêts vient d'un entretien courant. Ces gestes-là remettent souvent la machine en route, ou au minimum vous font tenir jusqu'à notre arrivée.
La machine chauffe
Arrêt sur défaut température, coupure répétée
- Nettoyer le refroidisseur (radiateur) : la poussière et les fibres textiles le colmatent et font grimper la température en quelques heures.
- Vérifier le niveau d'huile et compléter avec l'huile préconisée par le constructeur, jamais une autre référence.
- Nettoyer ou remplacer le filtre à air et dégager les grilles de ventilation.
- Contrôler la ventilation du local : extraction en marche, air chaud évacué, température ambiante raisonnable.
De l'eau dans le réseau
Condensats aux points d'usage, outils qui crachent
- Vérifier que les purgeurs fonctionnent : test manuel, et s'assurer qu'ils ne sont pas bouchés par des boues.
- Purger la cuve tampon si la purge automatique est hors service.
- Vérifier que le sécheur est bien en fonctionnement et à la bonne température de consigne.
- Nettoyer le condenseur du sécheur et contrôler sa purge, souvent encrassée elle aussi.
Plus assez de pression
Débit qui s'effondre, machine qui tourne en continu
- Contrôler les filtres de ligne : un préfiltre colmaté peut coûter plus d'un bar de perte de charge.
- Chercher les fuites évidentes : raccords rapides, flexibles, vannes d'atelier laissées ouvertes.
- Vérifier la pression de consigne et l'écart charge / décharge sur le contrôleur.
- Noter si la machine tourne en continu sans jamais se décharger : c'est un symptôme à nous signaler.
Toujours consigner la machine avant d'ouvrir un capot : coupure électrique, dépressurisation, cadenassage. Aucun démontage sur un circuit sous pression : appelez-nous plutôt.
Demande de rappelRappel dans la journée ouvrée par un technicien
Pas disponible pour appeler ?
Laissez les éléments ci-contre, on vous rappelle dans la journée ouvrée avec un créneau d'intervention.
- Nous intervenons sur toutes les marques, même celles que nous n'avons pas installées.
- Compresseur de secours en location livré sous 48 h si la réparation prend du temps.
- Devis de réparation avant travaux. Pièces d'usure courantes en stock, parfois déjà chez le client.
Questions fréquentesAvant d'appeler
- Vous dépannez une marque que vous n'avez pas installée ?
- Oui, c'est la majorité de nos interventions : Atlas Copco, Kaeser, BOGE, ELGi, Ingersoll Rand, CompAir et les autres.
- Faut-il un contrat pour être dépanné ?
- Non. Le dépannage est accessible sans contrat. Le contrat donne une astreinte et une priorité d'intervention, mais il n'est jamais imposé.
- Et si la réparation prend plusieurs jours ?
- On vous livre un compresseur de secours en location sous 48 h pour que la production continue de tourner.
- Le déplacement est-il facturé si la panne est bénigne ?
- Le déplacement et le diagnostic sont annoncés avant de partir. Aucun travail n'est engagé sans votre accord sur le devis de réparation.
- Mon compresseur chauffe et se met en sécurité : que faire ?
- Neuf fois sur dix c'est le refroidisseur encrassé, un niveau d'huile bas ou un filtre à air colmaté. Nettoyez le radiateur, faites le niveau avec l'huile préconisée, dégagez les grilles et vérifiez la ventilation du local. Si le défaut revient, c'est la sonde, le thermostat ou l'élément vis : appelez-nous.
- J'ai de l'eau dans mon réseau d'air, d'où ça vient ?
- Presque toujours d'un purgeur bouché ou d'un sécheur hors service. Testez la purge manuelle de la cuve, vérifiez que les purgeurs électroniques déclenchent bien, contrôlez que le sécheur tourne et qu'il est à sa température de consigne, puis nettoyez son condenseur et sa purge.